Silniční

Pro mnoho lidí je jejich auto i na běžné ježdění třeba do práce více než jen kupa součástek a opravdu si jej váží. Zároveň by si jej rádi doladili k obrazu svému, aby na rozdíl od sériového stavu byl třeba něčím zajímavým. Zde však musíme dávat pozor, protože ne všechno naše zákony umožňují, takže při silniční kontrole nás může policista poslat na stanici STK a zde přijde problém. Řada prvků totiž musí být homologována a zapsána i v technickém průkazu vozidla, jinak není vůz způsobilý k jízdě na pozemních komunikacích.

Samozřejmě když bude mít upravený software a pár koní navíc, tak to nikdo nemá šanci zjistit. Ovšem takový dieselový motor s vykuchaným výfukem a bohatou směsí přitáhne více než dost pozornosti. Třeba taková hezká kola můžou udělat vůz opravdu hezčí, ale pokud se neshodují s již zapsanými rozměry, tak je zapotřebí nejdřív na STK nechat zkontrolovat montáž a teprve s tímto dokumentem jít na úřad.

Závody

Jestliže se s úpravami vozu chcete posunout dále a neomezovat se zákony, které platí pro vozy v provozu, tak se můžeme účastnit všelijakých amatérských závodů. Počítejte však s tím, že to bude stát jisté peníze a také čas. I zde bývají pravidla a to bezpečnostní, takže je třeba vyžadován bezpečnostní rám, hasící přístroj a helma. Každé závody mají svá specifika a pravidla, přičemž většinou jsou rozděleny do kategorií třeba podle objemu motoru.

Našim cílem je tedy postavit v této kategorii co nejlepší vůz, ovšem to není všechno, protože dále budou rozhodovat naše řidičské schopnosti. Samozřejmě si při takovém závodění můžete užít spoustu zábavy a nejlepší na tom, že to může být pouze Váš koníček, proto se jedná také o amatérské závody. Mají různé podoby, přičemž někoho může bavit slalom na asfaltové trati, který je celkem bezpečný a někoho zase prohánět se při rallye někde v lese.